дорнит что это

Дорнит — это распространённое торговое название нетканого геотекстиля (чаще иглопробивного) из полипропилена или полиэстера, применяемого как фильтрующий, разделительный, армирующий и защитный слой в дорожном строительстве, благоустройстве, дренажах и гидротехнике 🏗️🛣️💧. По сути, «дорнит» — синоним геотекстиля общего назначения, поставляемого в рулонах различной плотности (обычно 100–600 г/м²).

Состав и разновидности материала

Под маркой «дорнит» чаще всего поставляется иглопробивной нетканый геотекстиль. Сырьё — преимущественно полипропилен (PP), реже полиэстер (PET). Полипропилен отличается химической инертностью к щелочным средам и низким водопоглощением, полиэстер стабилен к большинству органических воздействий, но хуже переносит длительное воздействие щёлочи.

  • По структуре: иглопробивной (наиболее универсален), термоскреплённый (выше прочность на разрыв при меньшей толщине), комбинированный.
  • По назначению: разделительный/фильтрующий слой, армирующий слой, защитный подклад под геомембраны, противоэрозионный барьер.
  • По сырью: 100% первичный PP/PET, смесь первичного и вторичного сырья, стабилизированный УФ-добавками для открытой укладки.

Ключевые характеристики и типовые значения

Параметры конкретного «дорнита» зависят от производителя, технологии и плотности. Ниже приведены ориентировочные диапазоны (для PP-геотекстиля общего назначения):

Плотность, г/м² Разрывная прочность, кН/м (MD/CD) CBR-прокол, кН Толщина при 2 кПа, мм Водопроницаемость перпендикулярно, л/м²·с AOS/O90, мм (условный размер пор) Типичные области применения
100 2.0–4.0 0.6–0.9 0.8–1.2 150–300 0.15–0.25 Ландшафт; разделение песок/грунт; лёгкие дренажи
150 3.5–5.5 0.9–1.3 1.0–1.6 120–250 0.12–0.22 Дренажи, подпорка под тротуар, клумбы, газоны
200 5.0–7.0 1.2–1.8 1.4–2.0 100–220 0.10–0.20 Под подготовку подушки ФЛ, дороги малой нагрузки
250 6.0–9.0 1.6–2.2 1.8–2.4 90–200 0.09–0.18 Парковки, пешеходные зоны, садовые дороги
300 8.0–11.0 2.0–2.8 2.0–2.8 80–180 0.08–0.16 Дороги средней нагрузки, укрепление склонов
350 9.0–12.5 2.4–3.0 2.4–3.2 70–160 0.08–0.14 Ж/д насыпь, индустриальные площадки
400 10.0–14.0 2.8–3.5 2.8–3.6 60–150 0.07–0.12 Трассы с фурами, берегоукрепление с габионами
600 14.0–20.0 3.8–5.0 3.5–5.0 40–120 0.06–0.10 Гидротехника, защита геомембран, плотины

Примечание: данные ориентировочные; проверяйте паспорт конкретного изделия.

Функции дорнита в конструкциях

  • Разделение: предотвращает смешивание грунта с щебнем/песком, сохраняет толщину слоёв и несущую способность.
  • Фильтрация: пропускает воду, задерживая частицы грунта, снижает заиливание дренажа.
  • Армирование: распределяет нагрузки, повышает устойчивость основания к колееобразованию.
  • Защита: предохраняет гидроизоляции и геомембраны от прокола, служит подложкой под плитные покрытия.
  • Противоэрозионная роль: стабилизирует откосы, русла, береговые линии совместно с габионами/матрасами.

Где используют дорнит

  1. Дорожное строительство: разделительный слой между грунтом и несущей подушкой из щебня; стабилизация обочин и откосов.
  2. Благоустройство и частное домостроение: под тротуарные плитки и брусчатку, отмостки, садовые дорожки, паркинги на газоне.
  3. Дренаж и ливневка: обёртка для щебёночных траншей и перфорированных труб, фильтрующие колодцы.
  4. Фундаменты и полы по грунту: отсечка грунтовой мелочи, разделение песчано-щебёночных слоёв, защита гидроизоляции.
  5. Железнодорожные насыпи и аэродромы: усиление, фильтрация и разделение слоёв земполотна.
  6. Гидротехника и экология: берегоукрепление, противофильтрационные экраны в сочетании с мембранами, лагуны, полигон ТБО (защитный слой).

Выбор плотности и типа: практические рекомендации

Основное правило: плотность и структура выбираются по функциям и ожидаемым нагрузкам. Недостаточная плотность приводит к быстрому пробою и смешиванию слоёв, а чрезмерная — избыточный бюджет без ощутимой выгоды.

  • Под тротуар, патио, садовые дорожки: 150–250 г/м².
  • Под парковку легкового транспорта: 200–300 г/м².
  • Под дороги с интенсивным движением/грузовые: 300–450 г/м².
  • Дренаж в суглинках и пылеватых песках: 150–250 г/м² с подходящим AOS (0.07–0.15 мм).
  • Защита геомембраны (пруды, полигоны): 400–600 г/м² и выше.
  • Среда с высокой щёлочностью (цементное молочко, бетон): предпочтительно PP, а не PET.

Согласуйте размер пор (AOS/O90) с гранулометрией грунта: материал должен удерживать мелкие частицы, но не забиваться — ориентируйтесь на 0.5–1.5× D85 грунта.

Монтаж: пошаговая схема

  1. Подготовка основания: выемка слабого грунта по проекту, планировка, удаление крупных включений и острых камней.
  2. Укладка полотен: раскатка по направлению движения техники; избегать складок и чрезмерной натяжки.
  3. Перехлёст: 0.15–0.30 м для благоустройства; 0.30–0.50 м на слабых основаниях; при высоких нагрузках — прошивка/сварка кромок. Шов должен быть прочнее 60–80% прочности полотна.
  4. Фиксация: временные штыри/скобы, анкера на откосах; на ветру — прижим сыпучими материалами.
  5. Засыпка: равномерно, без сброса с высоты; толщина слоя — по проекту (обычно 15–40 см для дорожной «подушки»).
  6. Уплотнение: катком/трамбовкой с контролем плотности; не допускать работы гусеничной техники непосредственно по полотну.

Хранение: рулоны держать в упаковке, вдали от УФ; длительная экспозиция на солнце приводит к деградации. При необходимости используйте стабилизированный материал с паспортом УФ-стойкости.

Типичные ошибки и как их избежать

  • Выбор «по названию» вместо по характеристикам: у разных производителей «Дорнит 200» может отличаться по прочности и AOS — сверяйте паспорт.
  • Слишком маленький перехлёст или отсутствие шва на слабых грунтах — приводит к раскрытию стыков.
  • Неподходящий AOS в дренажах — заиливание и потеря водопропускной способности.
  • Работа тяжёлой техникой непосредственно по полотну — проколы и разрывы.
  • Контакт PET-геотекстиля с щёлочными средами без оценки условий — лучше применить PP.

Экономика применения

Использование дорнита даёт экономию на толщине несущего слоя (до 15–30% при слабых грунтах), повышает межремонтные сроки дорожных одежд и снижает затраты на эксплуатацию дренажей. В частном строительстве экономия выражается в сокращении «просадок» и повторных работ по переукладке покрытий.

Экология и долговечность

Полипропилен инертен, не токсичен и подлежит вторичной переработке. Срок службы под слоем грунта/щёбня — 25–50 лет и более, при условии отсутствия УФ-облучения и экстремальных температур. Для открытой эксплуатации применяются УФ-стабилизированные варианты или временные меры защиты.

Нормативы и документы (снипы, госты)

ГОСТ Р 56373-2015: Геотекстиль и изделия на его основе. Общие технические условия.
ГОСТ Р 56854-2015: Материалы геосинтетические. Методы испытаний на прокол (CBR).
СП 126.13330: Геосинтетические материалы в строительстве. Правила применения.
СП 45.13330: Земляное полотно автомобильных дорог (раздел о геосинтетиках).
ТУ производителей: Паспорт качества на конкретный маркоразмер (например, «Дорнит-300»).
Руководства RILEM/ISO по определению AOS (O90) и водопроницаемости.

Мини-персоны: вклад в развитие геосинтетиков

  • Жан-Пьер Жиру (J. P. Giroud) — один из «отцов» геосинтетики; разработал теорию фильтрации и расчёт армирования, популяризировал применение геотекстилей в дорожных насыпях.
  • Роберт Кёрнер (Robert M. Koerner) — автор фундаментальных руководств по геосинтетикам; систематизировал методики испытаний и критерии подбора материалов.

Историческая справка. Первые нетканые геотекстили появились в середине XX века как «фильтровальные ткани» для дренажей и берегозащиты. В 1960–1970-х их начали массово применять в дорожном строительстве в США и Европе, что резко сократило «заиление» щебёночных слоёв и увеличило межремонтные интервалы. В странах СНГ термин «дорнит» закрепился как обиходное имя для иглопробивного геотекстиля, став «дженериком» — как «ксерокс» для копировальных аппаратов.

Краткая техническая спецификация (пример)

Наименование: Дорнит-300 (PP), иглопробивной
Плотность: 300 г/м² ±10%
Прочность на разрыв (MD/CD): ≥ 9/8 кН/м
Относительное удлинение: 45–70%
CBR-прокол: ≥ 2.2 кН
Толщина при 2 кПа: 2.4 мм
Водопроницаемость v⊥: 110 л/м²·с
AOS/O90: 0.10–0.14 мм
УФ-стойкость (UV 500 ч): остаточная прочность ≥ 70%
Температурный диапазон: −60…+80 °C
Рулон: ширина 2–6 м, длина 50 м
Назначение: разделение/фильтрация/армирование в дорожных основаниях

Практические советы по дренажу с дорнитом

  • Для «французского» дренажа: траншея → слой дорнита с запасом на заворот → щебень фракции 16–32 → (по необходимости) перфорированная труба → щебень → заворот дорнита сверху → обратная засыпка.
  • Не используйте слишком «тонко-поровый» материал на чистых песках — снизится водопроницаемость; подбирайте O90 близкий к D85 грунта.
  • При агрессивной среде (цементное молочко, шлаки) — выбирайте PP, а не PET.

Чем «дорнит» отличается от других геосинтетиков

От геосетки: геосетка работает как армирующий каркас, почти не фильтрует; дорнит — фильтрует и разделяет, частично армирует. От геомембраны: геомембрана — водонепроницаемая, а дорнит — водопроницаемый. Часто их комбинируют: дорнит защищает мембрану от прокола.

Безопасность и качество

Требуйте паспорт и протоколы испытаний на партию: разрывная прочность (MD/CD), CBR-прокол, водопроницаемость и AOS. Визуальные признаки качественного полотна — равномерность, отсутствие «лысин», равномерная толщина; запах выражен слабо. Сомнительно дешёвые предложения часто связаны с высоким содержанием вторсырья, что ухудшает стабильность свойств.

FAQ по смежным темам

Можно ли заменить дорнит обычным «спанбондом» из садового магазина?
Нежелательно. Спанбонд для агроработ не рассчитан на нагрузки, не имеет паспортных прочностей и нужного AOS. Используйте сертифицированный геотекстиль с указанными характеристиками.
Геосетка или геотекстиль под парковку?
Идеально — сочетание: геотекстиль для разделения/фильтрации, геосетка (или георешётка) для армирования. Если выбирать одно, то на слабых грунтах чаще важнее качественное разделение геотекстилем.
Какой геотекстиль под прудовую плёнку?
Иглопробивной PP 300–600 г/м² в зависимости от основания и камней; укладывается под и, при необходимости, поверх мембраны как защитный слой от прокола.
Нужна ли сварка/прошивка швов на дорожном основании?
При средних и высоких нагрузках и на слабых грунтах — да, шов лучше прошить или термосварить; минимальный перехлёст без шва 0.3–0.5 м.
Как хранить рулоны на объекте?
В оригинальной упаковке, под навесом, на поддонах; избегать длительного УФ-воздействия и контакта с растворителями и открытым огнём.
Можно ли применять полиэстеровый геотекстиль возле свежего бетона?
Лучше выбрать полипропилен: PET может деградировать в щелочной среде, PP более устойчив к щёлочи и цементному молочку.
Как понимать маркировку «Дорнит-200»?
Число обычно соответствует поверхностной плотности в г/м². Сверяйте паспорт: у разных фабрик прочности и AOS могут отличаться при одинаковой плотности.
Оцените статью
Пин ми
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
ТЕПЕРЬ НАПИШИ КОММЕНТАРИЙ !x