Дорнит — это распространённое торговое название нетканого геотекстиля (чаще иглопробивного) из полипропилена или полиэстера, применяемого как фильтрующий, разделительный, армирующий и защитный слой в дорожном строительстве, благоустройстве, дренажах и гидротехнике 🏗️🛣️💧. По сути, «дорнит» — синоним геотекстиля общего назначения, поставляемого в рулонах различной плотности (обычно 100–600 г/м²).
Состав и разновидности материала
Под маркой «дорнит» чаще всего поставляется иглопробивной нетканый геотекстиль. Сырьё — преимущественно полипропилен (PP), реже полиэстер (PET). Полипропилен отличается химической инертностью к щелочным средам и низким водопоглощением, полиэстер стабилен к большинству органических воздействий, но хуже переносит длительное воздействие щёлочи.
- По структуре: иглопробивной (наиболее универсален), термоскреплённый (выше прочность на разрыв при меньшей толщине), комбинированный.
- По назначению: разделительный/фильтрующий слой, армирующий слой, защитный подклад под геомембраны, противоэрозионный барьер.
- По сырью: 100% первичный PP/PET, смесь первичного и вторичного сырья, стабилизированный УФ-добавками для открытой укладки.
Ключевые характеристики и типовые значения
Параметры конкретного «дорнита» зависят от производителя, технологии и плотности. Ниже приведены ориентировочные диапазоны (для PP-геотекстиля общего назначения):
Плотность, г/м² | Разрывная прочность, кН/м (MD/CD) | CBR-прокол, кН | Толщина при 2 кПа, мм | Водопроницаемость перпендикулярно, л/м²·с | AOS/O90, мм (условный размер пор) | Типичные области применения |
---|---|---|---|---|---|---|
100 | 2.0–4.0 | 0.6–0.9 | 0.8–1.2 | 150–300 | 0.15–0.25 | Ландшафт; разделение песок/грунт; лёгкие дренажи |
150 | 3.5–5.5 | 0.9–1.3 | 1.0–1.6 | 120–250 | 0.12–0.22 | Дренажи, подпорка под тротуар, клумбы, газоны |
200 | 5.0–7.0 | 1.2–1.8 | 1.4–2.0 | 100–220 | 0.10–0.20 | Под подготовку подушки ФЛ, дороги малой нагрузки |
250 | 6.0–9.0 | 1.6–2.2 | 1.8–2.4 | 90–200 | 0.09–0.18 | Парковки, пешеходные зоны, садовые дороги |
300 | 8.0–11.0 | 2.0–2.8 | 2.0–2.8 | 80–180 | 0.08–0.16 | Дороги средней нагрузки, укрепление склонов |
350 | 9.0–12.5 | 2.4–3.0 | 2.4–3.2 | 70–160 | 0.08–0.14 | Ж/д насыпь, индустриальные площадки |
400 | 10.0–14.0 | 2.8–3.5 | 2.8–3.6 | 60–150 | 0.07–0.12 | Трассы с фурами, берегоукрепление с габионами |
600 | 14.0–20.0 | 3.8–5.0 | 3.5–5.0 | 40–120 | 0.06–0.10 | Гидротехника, защита геомембран, плотины |
Примечание: данные ориентировочные; проверяйте паспорт конкретного изделия.
Функции дорнита в конструкциях
- Разделение: предотвращает смешивание грунта с щебнем/песком, сохраняет толщину слоёв и несущую способность.
- Фильтрация: пропускает воду, задерживая частицы грунта, снижает заиливание дренажа.
- Армирование: распределяет нагрузки, повышает устойчивость основания к колееобразованию.
- Защита: предохраняет гидроизоляции и геомембраны от прокола, служит подложкой под плитные покрытия.
- Противоэрозионная роль: стабилизирует откосы, русла, береговые линии совместно с габионами/матрасами.
Где используют дорнит
- Дорожное строительство: разделительный слой между грунтом и несущей подушкой из щебня; стабилизация обочин и откосов.
- Благоустройство и частное домостроение: под тротуарные плитки и брусчатку, отмостки, садовые дорожки, паркинги на газоне.
- Дренаж и ливневка: обёртка для щебёночных траншей и перфорированных труб, фильтрующие колодцы.
- Фундаменты и полы по грунту: отсечка грунтовой мелочи, разделение песчано-щебёночных слоёв, защита гидроизоляции.
- Железнодорожные насыпи и аэродромы: усиление, фильтрация и разделение слоёв земполотна.
- Гидротехника и экология: берегоукрепление, противофильтрационные экраны в сочетании с мембранами, лагуны, полигон ТБО (защитный слой).
Выбор плотности и типа: практические рекомендации
Основное правило: плотность и структура выбираются по функциям и ожидаемым нагрузкам. Недостаточная плотность приводит к быстрому пробою и смешиванию слоёв, а чрезмерная — избыточный бюджет без ощутимой выгоды.
- Под тротуар, патио, садовые дорожки: 150–250 г/м².
- Под парковку легкового транспорта: 200–300 г/м².
- Под дороги с интенсивным движением/грузовые: 300–450 г/м².
- Дренаж в суглинках и пылеватых песках: 150–250 г/м² с подходящим AOS (0.07–0.15 мм).
- Защита геомембраны (пруды, полигоны): 400–600 г/м² и выше.
- Среда с высокой щёлочностью (цементное молочко, бетон): предпочтительно PP, а не PET.
Согласуйте размер пор (AOS/O90) с гранулометрией грунта: материал должен удерживать мелкие частицы, но не забиваться — ориентируйтесь на 0.5–1.5× D85 грунта.
Монтаж: пошаговая схема
- Подготовка основания: выемка слабого грунта по проекту, планировка, удаление крупных включений и острых камней.
- Укладка полотен: раскатка по направлению движения техники; избегать складок и чрезмерной натяжки.
- Перехлёст: 0.15–0.30 м для благоустройства; 0.30–0.50 м на слабых основаниях; при высоких нагрузках — прошивка/сварка кромок. Шов должен быть прочнее 60–80% прочности полотна.
- Фиксация: временные штыри/скобы, анкера на откосах; на ветру — прижим сыпучими материалами.
- Засыпка: равномерно, без сброса с высоты; толщина слоя — по проекту (обычно 15–40 см для дорожной «подушки»).
- Уплотнение: катком/трамбовкой с контролем плотности; не допускать работы гусеничной техники непосредственно по полотну.
Хранение: рулоны держать в упаковке, вдали от УФ; длительная экспозиция на солнце приводит к деградации. При необходимости используйте стабилизированный материал с паспортом УФ-стойкости.
Типичные ошибки и как их избежать
- Выбор «по названию» вместо по характеристикам: у разных производителей «Дорнит 200» может отличаться по прочности и AOS — сверяйте паспорт.
- Слишком маленький перехлёст или отсутствие шва на слабых грунтах — приводит к раскрытию стыков.
- Неподходящий AOS в дренажах — заиливание и потеря водопропускной способности.
- Работа тяжёлой техникой непосредственно по полотну — проколы и разрывы.
- Контакт PET-геотекстиля с щёлочными средами без оценки условий — лучше применить PP.
Экономика применения
Использование дорнита даёт экономию на толщине несущего слоя (до 15–30% при слабых грунтах), повышает межремонтные сроки дорожных одежд и снижает затраты на эксплуатацию дренажей. В частном строительстве экономия выражается в сокращении «просадок» и повторных работ по переукладке покрытий.
Экология и долговечность
Полипропилен инертен, не токсичен и подлежит вторичной переработке. Срок службы под слоем грунта/щёбня — 25–50 лет и более, при условии отсутствия УФ-облучения и экстремальных температур. Для открытой эксплуатации применяются УФ-стабилизированные варианты или временные меры защиты.
Нормативы и документы (снипы, госты)
ГОСТ Р 56373-2015: Геотекстиль и изделия на его основе. Общие технические условия. ГОСТ Р 56854-2015: Материалы геосинтетические. Методы испытаний на прокол (CBR). СП 126.13330: Геосинтетические материалы в строительстве. Правила применения. СП 45.13330: Земляное полотно автомобильных дорог (раздел о геосинтетиках). ТУ производителей: Паспорт качества на конкретный маркоразмер (например, «Дорнит-300»). Руководства RILEM/ISO по определению AOS (O90) и водопроницаемости.
Мини-персоны: вклад в развитие геосинтетиков
- Жан-Пьер Жиру (J. P. Giroud) — один из «отцов» геосинтетики; разработал теорию фильтрации и расчёт армирования, популяризировал применение геотекстилей в дорожных насыпях.
- Роберт Кёрнер (Robert M. Koerner) — автор фундаментальных руководств по геосинтетикам; систематизировал методики испытаний и критерии подбора материалов.
Историческая справка. Первые нетканые геотекстили появились в середине XX века как «фильтровальные ткани» для дренажей и берегозащиты. В 1960–1970-х их начали массово применять в дорожном строительстве в США и Европе, что резко сократило «заиление» щебёночных слоёв и увеличило межремонтные интервалы. В странах СНГ термин «дорнит» закрепился как обиходное имя для иглопробивного геотекстиля, став «дженериком» — как «ксерокс» для копировальных аппаратов.
Краткая техническая спецификация (пример)
Наименование: Дорнит-300 (PP), иглопробивной Плотность: 300 г/м² ±10% Прочность на разрыв (MD/CD): ≥ 9/8 кН/м Относительное удлинение: 45–70% CBR-прокол: ≥ 2.2 кН Толщина при 2 кПа: 2.4 мм Водопроницаемость v⊥: 110 л/м²·с AOS/O90: 0.10–0.14 мм УФ-стойкость (UV 500 ч): остаточная прочность ≥ 70% Температурный диапазон: −60…+80 °C Рулон: ширина 2–6 м, длина 50 м Назначение: разделение/фильтрация/армирование в дорожных основаниях
Практические советы по дренажу с дорнитом
- Для «французского» дренажа: траншея → слой дорнита с запасом на заворот → щебень фракции 16–32 → (по необходимости) перфорированная труба → щебень → заворот дорнита сверху → обратная засыпка.
- Не используйте слишком «тонко-поровый» материал на чистых песках — снизится водопроницаемость; подбирайте O90 близкий к D85 грунта.
- При агрессивной среде (цементное молочко, шлаки) — выбирайте PP, а не PET.
Чем «дорнит» отличается от других геосинтетиков
От геосетки: геосетка работает как армирующий каркас, почти не фильтрует; дорнит — фильтрует и разделяет, частично армирует. От геомембраны: геомембрана — водонепроницаемая, а дорнит — водопроницаемый. Часто их комбинируют: дорнит защищает мембрану от прокола.
Безопасность и качество
Требуйте паспорт и протоколы испытаний на партию: разрывная прочность (MD/CD), CBR-прокол, водопроницаемость и AOS. Визуальные признаки качественного полотна — равномерность, отсутствие «лысин», равномерная толщина; запах выражен слабо. Сомнительно дешёвые предложения часто связаны с высоким содержанием вторсырья, что ухудшает стабильность свойств.
FAQ по смежным темам
- Можно ли заменить дорнит обычным «спанбондом» из садового магазина?
- Нежелательно. Спанбонд для агроработ не рассчитан на нагрузки, не имеет паспортных прочностей и нужного AOS. Используйте сертифицированный геотекстиль с указанными характеристиками.
- Геосетка или геотекстиль под парковку?
- Идеально — сочетание: геотекстиль для разделения/фильтрации, геосетка (или георешётка) для армирования. Если выбирать одно, то на слабых грунтах чаще важнее качественное разделение геотекстилем.
- Какой геотекстиль под прудовую плёнку?
- Иглопробивной PP 300–600 г/м² в зависимости от основания и камней; укладывается под и, при необходимости, поверх мембраны как защитный слой от прокола.
- Нужна ли сварка/прошивка швов на дорожном основании?
- При средних и высоких нагрузках и на слабых грунтах — да, шов лучше прошить или термосварить; минимальный перехлёст без шва 0.3–0.5 м.
- Как хранить рулоны на объекте?
- В оригинальной упаковке, под навесом, на поддонах; избегать длительного УФ-воздействия и контакта с растворителями и открытым огнём.
- Можно ли применять полиэстеровый геотекстиль возле свежего бетона?
- Лучше выбрать полипропилен: PET может деградировать в щелочной среде, PP более устойчив к щёлочи и цементному молочку.
- Как понимать маркировку «Дорнит-200»?
- Число обычно соответствует поверхностной плотности в г/м². Сверяйте паспорт: у разных фабрик прочности и AOS могут отличаться при одинаковой плотности.